申博◈◈◈✿★。申博太阳城◈◈◈✿★！太阳城◈◈◈✿★！华东重机◈◈◈✿★，港口设备◈◈◈✿★，中国500强企业江苏◈◈◈✿★，全国唯一一个同时拥有大江◈◈◈✿★、大河◈◈◈✿★、大湖和大海的省份◈◈◈✿★，也是全国水网密度最大的地区之一◈◈◈✿★，水运优势得天独厚◈◈◈✿★。连日来◈◈◈✿★，2025“把青春华章写在祖国大地上”网络主题采访采风活动在江苏大地火热开展◈◈◈✿★。记者走进南京港口◈◈◈✿★，倾听他们以青春热血◈◈◈✿★，书写的一个个关于创新的故事◈◈◈✿★。

　　南京港龙潭集装箱码头位于长江南京段龙潭水道◈◈◈✿★，码头岸线米◈◈◈✿★，是长江沿线单体规模最大的集装箱码头◈◈◈✿★，同时也是南京地区国际集装箱进出口的重要通道◈◈◈✿★。

　　走进港区记者看到◈◈◈✿★，江面上船只络绎不绝太阳城◈◈◈✿★，江畔的岸桥繁忙而有序◈◈◈✿★。岸桥即集装箱码头前沿装卸集装箱的专用起重机◈◈◈✿★，其作业方式类似于“抓娃娃机”◈◈◈✿★。让人感到意外的是◈◈◈✿★，偌大的港区竟“空无一人”◈◈◈✿★，全靠自动化控制系统实现精准抓取◈◈◈✿★。

　　南京港龙潭集装箱有限公司总经理段昌尉介绍◈◈◈✿★，“工作人员在几公里外的办公大楼里利用‘智慧大脑’远程操作◈◈◈✿★。龙潭港区平均每天有40余艘集装箱船停靠◈◈◈✿★，自从有了‘智慧大脑’◈◈◈✿★，一个工作人员就能同时操作4到5台轨道吊◈◈◈✿★，效率实现倍增◈◈◈✿★。”

　　段昌尉表示太阳城◈◈◈✿★，现在的码头已经告别了传统的运转模式◈◈◈✿★，变得越来越智能◈◈◈✿★。“我们构建了以自研TOS（码头生产管理系统）为底座的‘六个一’智慧港口体系◈◈◈✿★，实现装卸作业单证电子化率100%◈◈◈✿★；实施堆场自动化改造◈◈◈✿★，实现无人化作业◈◈◈✿★，形成22台自动化设备◈◈◈✿★、21片重箱堆场太阳城◈◈◈✿★、年作业能力超200万TEU的自动化堆场◈◈◈✿★；研究建设数字孪生系统太阳城◈◈◈✿★，加速港口运营从‘经验管理’向‘智慧管理’转变◈◈◈✿★。”

　　今年上半年◈◈◈✿★，南京港龙潭集装箱有限公司完成集装箱量174.42万TEU◈◈◈✿★，同比增长5.4%◈◈◈✿★。作为内河首家五星级“中国绿色港口”和四星级“中国智慧港口”◈◈◈✿★，龙潭集装箱码头智慧化◈◈◈✿★、绿色化并重◈◈◈✿★，共同推动港口可持续发展幸福宝APP在线下载安装◈◈◈✿★。

　　如今的港口码头◈◈◈✿★，起重机等港口机械发挥着至关重要的作用◈◈◈✿★。在南京港机重工制造有限公司◈◈◈✿★，总经理张传平告诉记者◈◈◈✿★，“在国内的沿海和沿江◈◈◈✿★，几乎每个港口码头都有我们的设备◈◈◈✿★，我们在港口门座起重机这一细分领域做到了全球领先◈◈◈✿★。”

　　“我们基于多维感知与智能控制技术研制的全自动门座起重机◈◈◈✿★，通过自动化作业◈◈◈✿★，实现抓斗闭斗抓料◈◈◈✿★、移至料斗上方卸料◈◈◈✿★、回到抓料点整个过程的自动运行幸福宝APP在线下载安装◈◈◈✿★，提升货物装卸效率◈◈◈✿★，降低港口运营成本◈◈◈✿★。”张传平介绍说◈◈◈✿★。

　　凭借着在港口机械领域的持续深耕◈◈◈✿★、创新◈◈◈✿★，2024年3月◈◈◈✿★，南京港机入选中国第八批制造业“单项冠军”企业名单◈◈◈✿★。这块牌子◈◈◈✿★，含金量非常高——根据申报要求◈◈◈✿★，“单项冠军”需长期专注于制造业某些细分产品市场◈◈◈✿★，生产技术或工艺国际领先◈◈◈✿★，单项产品市场占有率位居全球或国内前列◈◈◈✿★。

　　锻造港口机械新质生产力◈◈◈✿★，眼下◈◈◈✿★，南京港机又开启了新一轮的创新之路◈◈◈✿★。“我们将持续加强港机装备产品创新研发幸福宝APP在线下载安装◈◈◈✿★，针对海外市场研制MHC◈◈◈✿★、轻型门机等轻量化产品◈◈◈✿★，提升国际市场竞争力◈◈◈✿★；聚焦自动化港机产品和港机全生命周期管理平台等方面◈◈◈✿★，持续攻关RTG自动化等新技术◈◈◈✿★。”张传平说◈◈◈✿★。

　　截至目前◈◈◈✿★，南京港机拥有超过200项国家专利太阳城◈◈◈✿★，2025年计划申报知识产权超30项◈◈◈✿★，完成3-5项科研项目◈◈◈✿★，争当港口装备科技创新的“排头兵”◈◈◈✿★。

　　在智慧港口软硬件升级的同时太阳城◈◈◈✿★，物流运输模式的创新同样成为“水运江苏”提质增效降本的关键引擎◈◈◈✿★。走进龙潭铁路堆场◈◈◈✿★，只见满载煤炭的35吨敞顶箱经铁路专列直抵港区◈◈◈✿★，“集改散”吊具精准抓箱◈◈◈✿★，液压翻转卸煤◈◈◈✿★，煤炭直输货轮◈◈◈✿★。同时◈◈◈✿★，满载集装箱的“南京-洋山”沿江海铁班列正整装待发◈◈◈✿★，即将驶向上海洋山港衔接国际干线班轮幸福宝APP在线下载安装◈◈◈✿★。整个铁水联运流程高效衔接◈◈◈✿★，一气呵成◈◈◈✿★。这正是江苏港口物流集团晟海公司创新打造的多元化联运新格局◈◈◈✿★。

　　“传统车皮运输需多次倒装◈◈◈✿★，损耗率高◈◈◈✿★、成本大幸福宝APP在线下载安装◈◈◈✿★。我们创新采用35吨敞顶箱替代车皮◈◈◈✿★，铁路直发龙潭港后通过专用吊具直接拆箱装船◈◈◈✿★，全程货物不落地◈◈◈✿★、零损耗◈◈◈✿★，每年节省物流成本近2000万元◈◈◈✿★。”晟海公司总经理管俊俊向记者介绍◈◈◈✿★。

　　该模式聚焦两淮太阳城◈◈◈✿★、苏北精煤运输◈◈◈✿★，形成“铁路直发+海运直达”的循环运输通道◈◈◈✿★，具有成本低◈◈◈✿★、专列稳定◈◈◈✿★、环保无损耗三大优势◈◈◈✿★。2024年12月◈◈◈✿★，晟海公司发布《35吨敞顶箱集改散铁水联运业务流程规范》团体标准◈◈◈✿★，为行业提供了可复制的“江苏方案”◈◈◈✿★。据统计◈◈◈✿★，新模式累计降本8000万元◈◈◈✿★，实现全程“不落地◈◈◈✿★、零撒漏◈◈◈✿★、无扬尘”◈◈◈✿★，成为江苏港口绿色智慧转型的示范案例◈◈◈✿★。

　　管俊俊告诉记者◈◈◈✿★，海铁班列创新模式可以大幅提效降本节能◈◈◈✿★。“我们培育的‘南京龙潭港—上海洋山港’沿江海铁班列通过公路集港◈◈◈✿★、铁路直达的创新运输方式◈◈◈✿★，将运输时间从4天缩短至2天◈◈◈✿★，并拥有三大核心优势◈◈◈✿★：运输时效提升50%◈◈◈✿★；单箱综合物流成本降低1200元◈◈◈✿★，年节省1600万元◈◈◈✿★；公转铁年减少6500吨标准煤能耗◈◈◈✿★。”2024年11月◈◈◈✿★，该班列入选国家铁水联运品牌线路典型案例◈◈◈✿★。

　　智慧赋能◈◈◈✿★，向新而行◈◈◈✿★。江苏水运通过科技与创新◈◈◈✿★，展现出蓬勃的发展活力◈◈◈✿★。一幅现代化水运新图景◈◈◈✿★，正在这片通江达海的土地上徐徐展开◈◈◈✿★。（记者◈◈◈✿★：栾永胜◈◈◈✿★、吕倩媛）